Generalsanierung Hamburg–Bremen verschiebt sich auf 2031

Der Bahnkorridor Hamburg–Bremen ist Teil der Generalsanierung des DB-Hochleistungsnetzes, bei der DB InfraGO bis 2035 mehr als 4.000 km der wichtigsten und am stärksten befahrenen Strecken in mehrmonatigen Vollsperrungen grundlegend erneuert. Die Achse verbindet die norddeutschen Seehäfen mit Europas größtem Rangierbahnhof in Maschen und umfasst umfangreiche Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik. Ursprünglich für die erste Jahreshälfte 2028 geplant, wurde der Korridor laut dem neuen, mit Bund und Branche abgestimmten Zeitplan der DB InfraGO auf die zweite Jahreshälfte 2031 verschoben; zu einer ETCS-Ausrüstung dieses Abschnitts liegen keine bestätigten Angaben vor (anders als bei Hamburg–Berlin, wo ETCS im Zuge der dortigen Generalsanierung explizit gestrichen wurde).