Ostlänken-Neubaustrecke Järna–Linköping ist im Bau

Die Ostlänken (East Link) ist eine rund 160 km lange, zweigleisige Neubaustrecke zwischen Järna südlich von Stockholm und Linköping, ausgelegt für Geschwindigkeiten von 250 km/h und mit Zwischenhalten u.a. in Norrköping. Der offizielle Baubeginn (Spatenstich) fand am 6. November 2024 statt, weitere Bauabschnitte sollen ab 2025 folgen. Die Kostenschätzungen liegen je nach Quelle und Planungsstand zwischen ca. 42 und 54 Milliarden SEK; die Eröffnung ist für 2035 geplant. Fortschreibung (16.02.2026): Trafikverket hat am 13.02.2026 die Generalunternehmeraufträge für zwei Ostlänken-Abschnitte mit zusammen rund 60 km vergeben, einen Teil der insgesamt 160 km langen Neubaustrecke Järna–Linköping. Der Abschnitt Vagnhärad geht für 9,5 Mrd. SEK (rund 900 Mio. Euro, Normalpreis) an die schwedische Niederlassung von Hochtief, der Abschnitt Skavsta für 12,0 Mrd. SEK (rund 1,1 Mrd. Euro) an Bouygues Travaux Publics; gebaut wird zweigleisige Bahn, teils auf Dämmen, teils über Brücken oder durch Tunnel, zwischen Gerstaberg und Skavsta, dazu ein neues Reisezentrum in Vagnhärad. Die Fertigstellung beider Abschnitte ist bis etwa 2035 vorgesehen; es sind die ersten Vergaben der Behörde mit früher Lieferantenkooperation, sechs von elf Ostlänken-Bauvorhaben sind so angelegt. (LOK Report, 16.02.2026)