Grossbritannien überführt GTR als fünften Betreiber in Staatshand

GTR ist für jede sechste Bahnfahrt in Grossbritannien zuständig; mit dem Übergang fahren rund acht von zehn der künftig von Great British Railways verantworteten Fahrten unter öffentlicher Regie. Als Nächste vorgesehen: Chiltern Railways (20.09.2026) und Great Western Railway (13.12.2026); bis Ende 2027 soll die Überführung aller Vertragsbetreiber abgeschlossen sein.

Zum 31.05.2026 sind die GTR-Verkehrsdienste (Thameslink, Southern, Great Northern, Gatwick Express) in öffentliches Eigentum übergegangen und werden von der staatlichen DfT Operator Limited geführt; GTR ist laut Verkehrsministerium für jede sechste Bahnfahrt im Land zuständig und der fünfte Betreiber, der nach dem Gesetz zur Verstaatlichung des Personenverkehrs wechselt. Damit fahren rund acht von zehn der künftig Great British Railways zugeordneten Fahrten unter öffentlicher Regie. Der 100-Tage-Plan sieht unter anderem doppelt so viele Gatwick-Express-Züge zwischen Gatwick und London Victoria ab Dezember vor, dazu erhalten Thameslink und Great Northern in diesem Jahr 75 Lokführer mehr, Southern und Gatwick Express stellen 40 zusätzliche ein, und 110 Sicherheitsbeauftragte werden geschult. Als Nächste waren laut Meldung Chiltern Railways am 20.09.2026 und Great Western Railway am 13.12.2026 vorgesehen, bis Ende 2027 soll die Überführung aller Vertragsbetreiber abgeschlossen sein; Güterverkehr, ScotRail, Transport for Wales und einige Regionalbahnen bleiben ausgenommen (LOK Report, 01.06.2026; frühere Meldung vom 15.05.2026).