Korridorsanierung Köln–Hamm: Vollsperrung ab 2033 geplant

Die Korridorsanierung erneuert auf rund 156 Kilometern Fernbahngleise und Bahnhöfe zwischen Köln, Düsseldorf, dem Ruhrgebiet und Hamm; parallel läuft seit 2017 der RRX-Ausbau, u. a. der sechsgleisige Ausbau zwischen Düsseldorf-Benrath und Duisburg. Ursprünglich für 2027 geplant, wurde die Generalsanierung verschoben, da die vorgezogene Ertüchtigung der Kinzigtalbahn in Hessen keine parallele Sperrung beider Strecken erlaubt; laut aktuellem, mit der Branche abgestimmtem Zeitplan (Stand September 2025) beginnt der Bau frühestens 2028, die eigentliche rund fünfmonatige Vollsperrung ist ab 2033 vorgesehen. Ein Investitionsvolumen wird auf der Projektseite nicht genannt. Eine ETCS-Ausrüstung ist für diesen Korridor auf der Quellseite nicht bestätigt (ETCS-Arbeiten werden dort nur für den separaten Korridor „Rechter Rhein" beschrieben).