B 172n: Umfahrung Pirna soll im Oktober 2026 fertig sein
- Ort
- Pirna, Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, Sachsen · 🇩🇪 Deutschland
- Projekt
- B 172n: Ortsumgehung Pirna (Südumfahrung)
- Investition
- rund 280 Mio. Euro (Stand November 2025, ursprünglich ca. 97 Mio. Euro bei Baubeginn 2016)
- Status
- Im Bau (Freigabe wegen Brückenmängeln voraussichtlich 2027)
Die B 172n ist die rund 3,8 km lange Südumfahrung von Pirna mit den Hauptbauwerken Kohlbergtunnel (315 m) und Gottleubatalbrücke (916 m lang, bis zu 70 m hoch). Der westliche Teilabschnitt ist seit Dezember 2022 in Betrieb, die Kosten stiegen laut DEGES/Wikipedia von rund 97 Mio. € (Baubeginn 2016) auf etwa 280 Mio. € (Stand November 2025). Die vollständige Verkehrsfreigabe ist derzeit für Oktober 2026 geplant (ursprünglich war 2023 vorgesehen); laut DEGES-Projektseite werden aktuell zudem mögliche Betonqualitätsmängel an der Gottleubatalbrücke geprüft, was den Zeitplan beeinflussen könnte. Fortschreibung (29.10.2026): Wegen Hohlstellen in vier von fünf Vouten der Gottleubatalbrücke, entstanden durch Schalungsreste im Beton, wird die Umfahrung laut DEGES voraussichtlich erst 2027 vollständig freigegeben. Das Datum ist ein Platzhalter: Genannt wird nur das Jahr 2027 (Verkehrsrundschau nach dpa, 29.10.2026).
Quelle: deges.de ↗ · Archivkopie ↗
Weitere Quellen: verkehrsrundschau.de ↗ (Archivkopie ↗)
Beleglage: 2 unabhängige Quellen · Berichtslage (nicht unabhängig bestätigt) · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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