Griechenland finanziert Vorortbahn West-Attika bis 2030, 53 % sind gebaut

Die Vorortstrecke West-Attika entsteht durch Umspurung und Ausbau der früheren Meterspurbahn zwischen Ano Liosia, Elefsina und Megara für Nah- und Güterverkehr; weil die Auflage des EU-Wiederaufbaufonds, die Arbeiten bis 2026 abzuschliessen, nicht zu halten war, wurde umfinanziert, und nun stehen Mittel bis 2030 bereit (gemeldet am 03.08.2026). Das Vorhaben ist zu 53 % fertig (rund 56 Mio. € verbaut), doch es wird befürchtet, dass es sich weiter in die Länge zieht; die Ministerien für Finanzen und Verkehr sagen die Vollendung in jedem Fall zu. Nach unbestätigten Berichten vom Juli 2026 könnte das Projekt sogar scheitern, weil die Gemeinde Aspropyrgos eine Untertunnelung fordert und Hellenic Petrol nahe der Trasse eine Pipeline besitzt; die Gemeinde soll den Bau mit rabiaten Mitteln behindern und sich Auseinandersetzungen mit der Baufirma liefern, ansonsten liege man im Zeitplan. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Artikel nennt keinen Fertigstellungstermin, sondern nur die bis 2030 bereitstehende Finanzierung; angesetzt ist das Jahresende 2030. (LOK Report, 10.07. und 03.08.2026)