DB InfraGO nimmt zwei Stellwerke an der Strecke München–Mühldorf in Betrieb

Die DB InfraGO hat die elektronischen Stellwerke Hörlkofen und Thann-Matzbach an der Strecke München–Mühldorf in Betrieb genommen; der Verkehr von rund 100 Zügen am Tag zwischen Markt Schwaben und Dorfen wird nun vom Stellwerk Dorfen aus ferngesteuert. Die Technik löst zwei mechanische Stellwerke von 1899 und 1958 ab und kostet Bund und DB zusammen rund 50 Mio. Euro (50 Signale, vier Weichen, sieben Bahnübergänge; knapp über zwei Jahre inklusive Planung, davon acht Monate Bauzeit). In Schwindegg und Heldenstein entstehen weitere neue Stellwerke, womit bis Anfang 2027 die letzten mechanischen Stellwerke der Strecke ersetzt sind; zwölf von 16 Planfeststellungsabschnitten für Elektrifizierung und zweigleisigen Ausbau (ABS 38) laufen im Genehmigungsverfahren. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Inbetriebnahmetag wird nicht genannt, angesetzt ist der Tag der Meldung. (LOK Report, 15.12.2025)