DB Engineering & Consulting plant Akkunetz Bayerwald bis 2034

Die Planungsleistungen für das Akkunetz Bayerwald (Linien RB 35 bis RB 38) gingen, aufgeteilt auf zwei Lose, an die DB Engineering & Consulting; der Vertrag wurde am 06.07.2026 geschlossen und umfasst zunächst die Leistungsphasen 1 und 2, die Phasen 3, 4 und 6 sind optional. Das bisher nicht elektrifizierte Netz soll bis 2034 auf batterieelektrische Triebzüge umgestellt werden; dafür braucht es eine Teilelektrifizierung mit Oberleitungsinseln sowie Anpassungen an Streckenausrüstung, Brücken, Kreuzungsbauwerken und Stationen. Hintergrund ist das Ziel des Freistaats Bayern, den Dieselbetrieb im Nahverkehr bis 2040 zu beenden; ein Investitionsvolumen nennt die Meldung nicht. Angekündigt am 16.07.2026 (Bekanntmachung im EU-Amtsblatt); das Datum ist ein Platzhalter: Genannt wird nur das Jahr 2034, angesetzt ist der 31.12.2034. (LOK Report, 16.07.2026)