Eurotrack

Im Bau & geplant

DB InfraGO baut Infrastruktur für den Rhein-Ruhr-Express aus

· Verkehr / Schiene

Ort
Rhein-Ruhr-Gebiet: Köln–Leverkusen–Langenfeld–Düsseldorf–Duisburg–Mülheim–Essen–Bochum–Dortmund, Nordrhein-Westfalen · 🇩🇪 Deutschland
Projekt
Rhein-Ruhr-Express (RRX)
Investition
Ca. 2 Mrd. Euro Infrastrukturkosten (Schätzung 2014), zzgl. ca. 1,7 Mrd. Euro für Beschaffung und 32-jährigen Betrieb von 84 Desiro-HC-Triebzügen
Status
Teilweise im Bau, teilweise in Planung (einzelne Abschnitte fertiggestellt)

Der RRX ist ein Ausbauprojekt von DB InfraGO für sieben stündliche RRX-Linien, die auf der rund 120 km langen Kernstrecke Dortmund–Essen–Duisburg–Düsseldorf–Köln einen 15-Minuten-Takt ergeben; dafür entstehen u.a. 15 neue Brücken und ca. 75 km Lärmschutzwände. Der Planfeststellungsabschnitt Köln–Langenfeld ist seit September 2023 fertig gebaut, andere Abschnitte (z.B. Düsseldorf, Bochum) befinden sich noch in Bau bzw. Planung. Die vollständige Fertigstellung der Infrastruktur wird laut Wikipedia für die 2030er Jahre erwartet, entsprechend der in der Liste genannten Zieljahr 2030.

Quelle: rheinruhrexpress.de ↗ · Archivkopie ↗

Beleglage: eine Quelle · Berichtslage (nicht unabhängig bestätigt) · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?

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