Lettland elektrifiziert Bahnstrecke Riga–Bolderāja für Personenverkehr
- Ort
- Riga (Strecke Zasulauks–Bolderāja, Stadtgebiet von Riga) · 🇱🇻 Lettland
- Projekt
- Elektrifizierung und Wiederaufnahme des Personenverkehrs Riga–Bolderāja
- Investition
- Elektrifizierung der Strecke ca. 72,7 Mio. Euro (Trackopedia, aus Konjunkturprogramm/EU-Mitteln); separat plant Betreiber Vivi den Einsatz von 9 Batteriezügen (BEMU) für rund 75–76 Mio. Euro (EU-Aufbaufonds) auf den Linien Bolderāja–Riga–Sigulda
- Status
- Im Bau, mehrfach verzögert (Elektrifizierung/Bahnsteige)
Die bislang nur für Güterverkehr genutzte Zweigstrecke Zasulauks–Bolderāja in Riga wird elektrifiziert und mit neuen Bahnsteigen (u.a. Iļģuciems, Bolderāja) für den Personenverkehr des staatlichen Betreibers Vivi (Pasažieru vilciens) ausgebaut. Ursprünglich für Ende 2026 angekündigt, verschob Latvijas dzelzceļš (LDz) die Fertigstellung laut LSM.lv-Berichten mehrfach (zuletzt Richtung zweite Jahreshälfte 2026/Anfang 2027); separat sollen ab 2029 neun neue Batteriezüge (Vertrag mit Škoda Group, Dez. 2025) auch bis Bolderāja fahren. Ein verbindliches Eröffnungsdatum für den durchgehenden Personenverkehr steht laut Quellenlage noch nicht fest, 2027-12-31 ist daher als grobe, nicht garantierte Zielmarke zu verstehen.
Quelle: en.wikipedia.org ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Berichtslage (nicht unabhängig bestätigt) · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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