Berlin und Brandenburg vergeben S-Bahn-Teilnetze an Siemens und Stadler

350 vierteilige Züge (1.400 Wagen), Betrieb für 15 Jahre und Instandhaltung für 30 Jahre; Einflottung ab Anfang 2032 bis 2038, neues Instandhaltungswerk in Fredersdorf-Vogelsdorf; Volumen nicht genannt

Mit dem rechtskräftigen Zuschlag vom 08.07.2026 an das Konsortium aus S-Bahn Berlin, Siemens Mobility und Stadler kann die Fertigung von 350 vierteiligen S-Bahn-Zügen für die Teilnetze Stadtbahn und Nord-Süd beginnen. Das Konsortium betreibt die Netze 15 Jahre und wartet die Flotte 30 Jahre; die neuen Fahrzeuge ersetzen die Baureihen 480 und 481 und kommen ab Anfang 2032 bis 2038 schrittweise. Für die Wartung entsteht ein neues Werk in Fredersdorf-Vogelsdorf, ein Auftragswert wird nicht genannt (LOK Report, 16.07.2026).