Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt (VDE 8.1) in Betrieb
- Ort
- Oberfranken (Bayern) bis Erfurt (Thüringen), Streckenführung durch den Thüringer Wald · 🇩🇪 Deutschland
- Projekt
- Schnellfahrstrecke Ebensfeld–Erfurt (VDE 8.1)
- Investition
- Für das Gesamtprojekt VDE 8 (Nürnberg–Berlin) rund 10 Mrd. Euro Investitionskosten laut Deutscher Bahn; Teilkosten allein für den Abschnitt Ebensfeld–Erfurt nicht separat beziffert
- Status
- Fertiggestellt / in Betrieb
Die 107 km lange Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt (VDE 8.1) verläuft durch Oberfranken und Thüringen (34 km in Bayern, 73 km in Thüringen) und quert den Thüringer Wald mit zahlreichen Tunneln (u. a. Bleßbergtunnel, rund 8,3 km, längster Eisenbahntunnel Deutschlands) und Talbrücken (u. a. Ilmtalbrücke, 1.681 m). Die für 300 km/h ausgelegte Strecke wurde am 10. Dezember 2017 zum Fahrplanwechsel eröffnet und ist Teil des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (Nürnberg–Berlin), dessen Gesamtinvestition laut DB rund 10 Mrd. Euro betrug.
Quelle: en.wikipedia.org ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Berichtslage (nicht unabhängig bestätigt) · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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