Chemnitz baut Bahnring und Strecke nach Limbach-Oberfrohna

Der Verkehrsverbund Mittelsachsen baut die 16 km lange Strecke Chemnitz–Limbach-Oberfrohna (Chemnitzer Modell Stufe 4) in fünf Planfeststellungsabschnitten. Für Abschnitt 1 (Bahnring-Schluss bis Konkordiapark mit sechs neuen Haltestellen) erliess die Landesdirektion Sachsen am 22.12.2025 den Beschluss; der Baustart war für den 02.02.2026 am Falkeplatz und in der Mühlenstrasse angekündigt. Der erste Ringabschnitt soll Ende 2027 fertig sein, der Bahnring bis zur Ermafa-Passage 2030, die Gesamtstrecke Mitte der 2030er Jahre; sie soll im 30-Minuten-Takt befahren werden. Die Kosten liegen im mittleren dreistelligen Millionenbereich (Bund 75, Land 15, Stadt und Verband je 5 Prozent). Das Datum ist ein Platzhalter: Der Artikel nennt für die Gesamtstrecke nur Mitte der 2030er Jahre. (LOK Report, 28.01.2026) Fortschreibung (26.08.2026): Am 18.06.2026 wurde am Falkeplatz der Baustart offiziell gefeiert, die Hauptbauphase dort läuft seit 21.07.2026; der Umbau des Falkeplatzes dauert bis 2028, der Bahnring samt Hartmannstrasse soll 2030 fertig sein. Für den zweiten Abschnitt (Leipziger Strasse, 1,8 km) liegt seit 26.08.2026 eine Vorzugsvariante vor, über die der Stadtrat im Oktober 2026 entscheidet; gebaut wird dort nicht vor 2030 (LOK Report, 26.08.2026).