Neues Stellwerk Dillingen steuert Strecke im Saarland

Die Deutsche Bahn (DB InfraGO) ersetzte die veraltete Stellwerkstechnik aus den 1950er Jahren auf der Strecke Saarbrücken–Karthaus durch moderne Elektronische Stellwerke (ESTW). Im Bahnhof Dillingen (Saar) entstand eine neue ESTW-Unterzentrale, an die die Außenanlagen in Bous, Ensdorf und Saarlouis angebunden wurden; gesteuert wird von der Betriebszentrale Karlsruhe aus, zusätzlich wurde Gleiswechselbetrieb ermöglicht. Die Baustufen 1 und 2 wurden zwischen 2017 und 2019 realisiert; laut unabhängiger Stellwerksdatenbank ging die Fernsteuerung von Ensdorf am 19.08.2019 in Betrieb. Ein konkretes Investitionsvolumen nennt die Quelle nicht.