POS-Nord-Ausbau: Abschnitt Neustadt–Böhl-Iggelheim für 200 km/h fertig

Die ursprünglich gelistete DB-Projektseite (bauprojekte.deutschebahn.com/p/pos) ist nicht mehr erreichbar (404); das Projekt ist jedoch durch den Planfeststellungsbeschluss des Eisenbahn-Bundesamts vom 22.04.2013 amtlich belegt: "Ausbaustrecke (ABS) 23, Saarbrücken – Ludwigshafen am Rhein, Schnellbahnverbindung Paris-Ostfrankreich-Südwestdeutschland (POS Nord), Abschnitt Neustadt an der Weinstraße – Böhl-Iggelheim", zur Anhebung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf 200 km/h, von Bahn-km 79,700 bis 91,130 der Strecke 3280 (Homburg (Saar) Hbf – Ludwigshafen (Rhein) Hbf), rund 11,4 km. Laut dem am Projekt beteiligten Ingenieurbüro SBS-Ingenieure war die Fertigstellung des gesamten ABS-23-Ausbaus Saarbrücken–Ludwigshafen für 2019 vorgesehen, was zum Listendatum 15.12.2019 (Fahrplanwechsel) passt; eine tagesgenaue Bestätigung dieses Datums für exakt diesen Teilabschnitt ließ sich in öffentlich verfügbaren Quellen nicht auffinden.