RFI testet ersten Abschnitt der Hochgeschwindigkeitsstrecke Brescia–Verona
- Ort
- Lombardei / Venetien (Mazzano – Lugagnano di Sona, ca. 45 km) · 🇮🇹 Italien
- Projekt
- Hochgeschwindigkeitsstrecke Brescia – Verona (erster Funktionsabschnitt Brescia Est/Mazzano – Lugagnano di Sona, Achse Mailand–Venedig)
- Investition
- 3.164 Mio. € (davon 2,073 Mrd. € aus dem PNRR)
- Status
- Im Bau (über 90 %, Testfahrten seit Juni 2026) — Inbetriebnahme im ersten Quartal 2027 geplant
RFI startete Anfang Juni 2026 die Testfahrten auf dem rund 45 km langen ersten Funktionsabschnitt der Neubaustrecke Brescia–Verona (Bauherr RFI, Generalunternehmer Cepav Due, Baubeginn Juli 2018); Rohbau, Oberbau und die Verknüpfungen (bivi) Mazzano und Lugagnano mit der Bestandsstrecke sind fertig, der Baufortschritt liegt über 90 % (ANSA, 08.06.2026). Die Betriebsaufnahme wurde von Dezember 2026 auf das erste Quartal 2027 verschoben; Gesamtkosten 3.164 Mio. €, davon 2,073 Mrd. € PNRR. Die Weiterführung Verona–Padua ist gesondert zu erfassen.
Quelle: ansa.it ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Archivkopie gesichert · zweite Quelle fehlt (Zwei-Quellen-Regel) · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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