RFI baut Hochgeschwindigkeitstunnel und neuen Bahnhof Belfiore in Florenz
- Ort
- Florenz (Toskana), Stadtteil Belfiore/Novoli im Nordwesten der Stadt, zwischen den Bestandsbahnhöfen Firenze Rifredi und Firenze Campo di Marte · 🇮🇹 Italien
- Projekt
- Neubau Bahnhof Firenze Belfiore (Passante Alta Velocità Firenze)
- Investition
- Gesamtprojekt (Passante + Bahnhof) rund 2,735 Mrd. Euro; aktuelle Bauphase (Konsortium Florentia, Bahnhof + Tunnelröhren) rund 1,1 Mrd. Euro
- Status
- Im Bau
Der rund 8,35 km lange unterirdische Hochgeschwindigkeits-Durchgangstunnel ("Passante AV") mit dem neuen, von Foster + Partners und Ove Arup entworfenen Tiefbahnhof Belfiore (ca. 45.000 m² Nutzfläche, 4 Bahnsteige, bis zu 25 m unter Straßenniveau) bindet Florenz an die Schnellfahrstrecke Mailand-Rom an, ohne den Regionalverkehr zu behindern. Stand Juli 2026 sind rund 60% der maschinellen Ausschachtung abgeschlossen, die Tunnelbohrmaschinen Iris und Marika haben die künftige Station erreicht. Der Bauträger RFI erwartet den Abschluss der Bauarbeiten Ende 2029 und die Inbetriebnahme 2030 (frühere Planungen nannten Ende 2027 bzw. Anfang 2028).
Quelle: fsnews.it ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Archivkopie gesichert · zweite Quelle fehlt (Zwei-Quellen-Regel) · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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