Tauerntunnel nach Sanierung wieder in Betrieb
- Ort
- Böckstein (Bad Gastein, Land Salzburg) – Mallnitz (Kärnten), Hohe Tauern · 🇦🇹 Österreich
- Projekt
- Tauerntunnel – Wiedereröffnung nach Sanierung
- Investition
- rund 160 Mio. Euro für beide Bauetappen (ca. 110 Mio. Euro bereits investiert, weitere ca. 50 Mio. Euro ab 2027 für die zweite/letzte Bauetappe am Südportal)
- Status
- Wiedereröffnet / in Betrieb (2. Bauetappe ab 2027 geplant)
Der 8,371 km lange Tauerntunnel der Tauernbahn zwischen Böckstein (Land Salzburg) und Mallnitz (Kärnten) war ab Mitte November 2024 rund neun Monate komplett gesperrt und wurde umfassend saniert (Tunnelgewölbe mit neuer Abdichtung, erneuerte Entwässerung, Gleisbett großteils in Beton). Am 14. Juli 2025 ging die Strecke wieder für Personen- und Güterverkehr in Betrieb; die Autoschleuse Böckstein–Mallnitz lief bereits ab 5. Juli 2025 im eingeschränkten Fahrplan wieder an. Bisher wurden rund 110 Mio. Euro investiert, eine zweite Bauetappe (ca. 50 Mio. Euro, Fokus Südportal) ist für die erste Jahreshälfte 2027 geplant.
Quelle: en.wikipedia.org ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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