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Infrastruktur

Wunderline Groningen–Leer nach elf Jahren wieder in Betrieb

· Verkehr / Schiene · aktualisiert am

Ort
Groningen – Leer (Ostfriesland), Grenzregion Niederlande/Niedersachsen · 🇩🇪 Deutschland / Niederlande
Projekt
Wunderline: Wiederaufnahme des Personenverkehrs Groningen–Leer über die Friesenbrücke
Investition
rund 250 Mio. Euro (ursprünglich rund 180 Mio. Euro geschätzt)
Status
In Betrieb (offiziell eröffnet am 01.10.2026, Fahrgastverkehr seit 05.10.2026)

Die Zugverbindung Groningen–Leer (Ostfriesland), Zwischenschritt zur schnellen internationalen Wunderline nach Bremen, soll voraussichtlich Anfang Oktober 2026 nach mehr als zehn Jahren wieder Fahrgäste befördern; Arriva hat im August 2026 Schulungsfahrten für Lokführer begonnen, erstmals seit zehn Jahren fahren damit wieder Züge über die Friesenbrücke. ProRail hat auf niederländischer Seite Gleise, Zugsicherung und Kabel erneuert, Bahnübergänge sicherer gemacht, Bahnsteige umgestaltet und den Bahndamm stellenweise verstärkt, damit schneller gefahren werden kann; die Provinz Groningen, Niedersachsen und Bremen treiben die Verbindung mit DB und ProRail voran, Kosten nennt die Meldung nicht. Angekündigt am 19.08.2026; das Datum ist ein Platzhalter: Genannt wird nur Anfang Oktober 2026 ohne genauen Tag, angesetzt ist das Monatsende. (LOK Report, 19.08.2026) Fortschreibung (07.10.2026): Die Strecke wurde am 01.10.2026 in Weener mit einer Sonderfahrt offiziell in Betrieb genommen; Arriva fährt seit Montag, 05.10.2026, wieder Personenzüge, die Fahrzeit verkürzt sich um rund 15 Minuten. Die Kosten stiegen wegen höherer Baupreise, Lieferengpässen und eines erweiterten Bauumfangs von rund 180 auf rund 250 Mio. Euro (Deutsche Bahn, 01.10.2026).

Quelle: lok-report.de ↗ · Archivkopie ↗

Weitere Quellen: deutschebahn.com ↗ (Archivkopie ↗)

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