Rom–Pescara-Bahn: Doppelspur Lunghezza–Bagni di Tivoli in Betrieb
- Ort
- Lazio, Rom (Metropolregion) – Abschnitt Lunghezza bis Bagni di Tivoli/Tivoli Terme im Aniene-Tal · 🇮🇹 Italien
- Projekt
- Zweigleisiger Ausbau Lunghezza–Bagni di Tivoli (Bahnstrecke Rom–Pescara)
- Investition
- Für diesen rund 5 km langen Bauabschnitt nicht separat beziffert; das übergeordnete Gesamtprojekt Lunghezza–Guidonia (ca. 10 km, 3 Bauphasen) umfasst laut FS Italiane ein Investitionsvolumen von rund 355 Mio. Euro, teilweise PNRR-finanziert
- Status
- Fertiggestellt / in Betrieb (1. von 3 Bauphasen)
Am 5. August 2025 wurde der rund 5 km lange zweigleisige Abschnitt zwischen Lunghezza und Bagni di Tivoli (heute Tivoli Terme) auf der Bahnstrecke Rom–Pescara (Rom–Sulmona–Pescara) in Betrieb genommen – die erste von drei Bauphasen des Gesamtprojekts Lunghezza–Guidonia. Der Bahnhof Bagni di Tivoli wurde komplett neu gebaut (Unterführung, erhöhte Bahnsteige, Barrierefreiheit), wodurch die S-Bahn-Linie FL2 auf einen Takt von bis zu 15 Minuten verdichtet werden kann. Die zweite Bauphase (neuer Bahnhof Guidonia Collefiorito) wird für Anfang 2026 erwartet, die dritte Phase (restliche ca. 3 km) befindet sich noch im Genehmigungsverfahren.
Quelle: gruppofsengineering.it ↗ · Archivkopie ↗
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