Grossbritannien peilt bis 2040 mindestens 40 % mehr Schienengüterverkehr an
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- Die britische Verkehrsministerin Heidi Alexander legt das Ziel fest, den Schienengüterverkehr bis 2040 um mindestens 40 % und bis 2050 um mindestens 75 % zu steigern
Der Warenwert des Schienengüterverkehrs liegt bei fast 34 Mrd. GBP (ca. 40 Mrd. EUR) pro Jahr, das Ziel für 2040 soll ihn um rund 15 Mrd. GBP (17,5 Mrd. EUR) erhöhen; Great British Railways soll per Gesetz die übergeordnete Steuerung des Netzzugangs und zwei Pflichten zur Förderung des Güterverkehrs erhalten.
Verkehrsministerin Heidi Alexander hat ihre Vision für den Schienengüterverkehr unter Great British Railways vorgestellt: Bis 2040 soll die Menge im Land um mindestens 40 % wachsen, als erster Meilenstein auf dem Weg zu einem Plus von mindestens 75 % bis 2050. Der Warenwert des Schienengüterverkehrs liegt derzeit bei fast 34 Mrd. GBP (ca. 40 Mrd. EUR) pro Jahr und soll durch das Ziel um rund 15 Mrd. GBP (17,5 Mrd. EUR) steigen; Network Rail schätzt, dass die Beförderung von Baumaterial um 45 % zulegen könnte. Der Railways Bill, der GBR schafft, geht laut Meldung in die Ausschussphase des Oberhauses und soll GBR die übergeordnete Steuerung des Netzzugangs und zwei Pflichten zur Förderung des Güterverkehrs verleihen; ein eigenes Vorstandsmitglied wird für den Güterverkehr zuständig (LOK Report, 16.09.2026; zweite Quelle: GOV.UK, 08.09.2026).
Quelle: lok-report.de ↗ · Archivkopie ↗
Weitere Quellen: gov.uk ↗ (Archivkopie ↗)
Beleglage: 2 unabhängige Quellen · Berichtslage (nicht unabhängig bestätigt) · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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