Ceneri-Basistunnel geht in den regulären Betrieb
- Ort
- Kanton Tessin (zwischen Camorino und Vezia, unter dem Monte Ceneri) · 🇨🇭 Schweiz
- Projekt
- Ceneri-Basistunnel
- Investition
- rund 3,6 Milliarden CHF
- Status
- In Betrieb (regulärer kommerzieller Betrieb seit 13.12.2020)
Der 15,4 km lange, zweiröhrige Ceneri-Basistunnel bildet den südlichen Abschluss der NEAT-Achse und verbindet den Gotthard-Basistunnel mit dem Tessiner Schienennetz zwischen Camorino und Vezia. Nach technischer Eröffnung am 4. September 2020 ging er am 13. Dezember 2020 in den regulären Betrieb; die Baukosten stiegen von anfänglich 1,2 Mrd. CHF (Einröhren-Variante) auf rund 3,6 Mrd. CHF für die realisierte Zweiröhren-Lösung. Der Tunnel verkürzt die Fahrzeit zwischen Locarno und Lugano von 55 auf 22 Minuten und ermöglicht täglich 200-250 Züge sowie bis zu 40 Mio. Tonnen Fracht pro Jahr.
Quelle: de.wikipedia.org ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Archivkopie gesichert · zweite Quelle fehlt (Zwei-Quellen-Regel) · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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