HŽ Infrastruktura wählt Afcons für Ausbau Dugo Selo–Novska

Am 19.05.2026 hat HŽ Infrastruktura bekanntgegeben, Afcons Infrastructure als wirtschaftlich günstigsten Bieter für das nach eigener Aussage grösste Eisenbahnprojekt der kroatischen Geschichte ausgewählt zu haben (Afcons meldete dies am 12.05.2026 als bislang grössten internationalen Auftrag): zweigleisiger Ausbau samt Erneuerung des vorhandenen Gleises auf den 83 km zwischen Dugo Selo und Novska. Das Angebot liegt bei 677.055.750,67 Euro ohne MwSt.; der Vertrag folgt nach Rechtskraft der Entscheidung, danach sind fünf Jahre und zehn Monate Bauzeit vorgesehen, und die Arbeiten werden mit EU-Mitteln mitfinanziert. Bahnhöfe und Haltepunkte werden umgebaut, die meisten Bahnübergänge entfallen, hinzu kommen Lärmschutzwände sowie neue Signal- und Stromversorgungstechnik; danach sind 160 km/h möglich. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Artikel nennt nur die Bauzeit ab Beauftragung, angesetzt ist bei einem Vertragsschluss noch 2026 das Jahresende 2032. (LOK Report, 12.05.2026 und 19.05.2026) Fortschreibung (01.10.2026): Bau- und Aufsichtsvertrag mit Afcons Infrastructure und Eptisa Adria sind unterzeichnet; das Projektvolumen beziffert das Ministerium auf fast 900 Mio. €, die Bauzeit beträgt weiterhin fünf Jahre und zehn Monate in vier Teilabschnitten (LOK Report, Regierung der Republik Kroatien).