DB InfraGO baut Stellwerk Gerwisch nach Brand neu

Am 23.09.2025 zerstörte ein Feuer die Leit- und Sicherungstechnik des Stellwerks Gerwisch irreparabel; die DB InfraGO ersetzt es durch ein neues elektronisches Stellwerk, damit die Strecke Magdeburg–Berlin wieder ihre volle Kapazität erhält. Der Rückbau der Brandruine startete am 07.01.2026, die Fundamentarbeiten folgten im Mai, und am 23.06.2026 wurde das Modulgebäude aufgestellt; zwischen Biederitz und Möser gelten noch bis 30.09.2026 Sperrungen mit Busersatz. Als Übergang fahren seit November 2025 bis zu drei Züge je Stunde und Richtung, seit März 2026 sind die Nachbarstellwerke Biederitz und Möser gekoppelt. Das Datum ist ein Platzhalter: Genannt wird nur das 4. Quartal 2026 (LOK Report, 23.06.2026). Fortschreibung (01.10.2026): Das neue Elektronische Stellwerk Gerwisch ist am 30.09.2026 planmässig in Betrieb gegangen; der Wiederaufbau nach dem Brand vom September 2025 dauerte zwölf Monate (Deutsche Bahn, 01.10.2026).