ÖBB modernisieren Kamptalbahn Hadersdorf–Horn bis 2032

Bei einer Planausstellung in Plank am Kamp (rund 100 Besucher) haben die ÖBB kürzlich über die umfassende Erneuerung der rund 34 km langen Kamptalbahn auf dem Abschnitt Hadersdorf am Kamp – Horn bis 2032 informiert: Gleise, Weichen sowie Signal-, Leit- und Sicherungstechnik werden modernisiert, Züge sollen bis zu 100 km/h schnell fahren, die Fahrzeit sinkt um rund sieben Minuten und ab Dezember 2027 ist die Strecke auf Akkutriebzüge vorbereitet. Seit Herbst 2022 wurden bei jährlichen Streckensperren u. a. die Bahnhöfe Sigmundsherberg, Horn, Langenlois und Hadersdorf am Kamp neu gestaltet; 2026 folgen die Haltestellen Zöbing und Stiefern bei einer Sperre zwischen Hadersdorf und Sigmundsherberg vom 07.09. bis 12.12.2026, die Haltestelle Buchberg entfällt mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2026. Investitionssummen nennt die Meldung nicht. Das Datum ist ein Platzhalter: Der Artikel nennt für die Modernisierung nur das Jahr 2032. (LOK Report, 12.06.2026)