AKN elektrifiziert Strecke für neue S-Bahn-Linie S5 bei Hamburg
- Ort
- Hamburg (Eidelstedt) und Kreis Segeberg, Schleswig-Holstein (u.a. Hasloh, Quickborn, Ellerau, Henstedt-Ulzburg, Kaltenkirchen) · 🇩🇪 Deutschland
- Projekt
- Elektrifizierung der Bahnstrecke Hamburg-Eidelstedt–Kaltenkirchen (künftige S-Bahn-Linie S5, vormals als S21 bezeichnet)
- Investition
- rund 270 Mio. Euro (Stand Juni 2024; ursprüngliche Schätzung von 2019 lag bei rund 120 Mio. Euro, davon ca. 84% Bundesförderung)
- Status
- Im Bau (Bauphase 4 von 4, seit September 2025)
Die AKN elektrifiziert und baut im Auftrag der Länder Hamburg und Schleswig-Holstein die rund 30 km lange, bislang nicht elektrifizierte Strecke Hamburg-Eidelstedt–Kaltenkirchen (21 Stationen) aus, um sie als neue, umsteigefreie S-Bahn-Linie S5 an den Hamburger Hauptbahnhof anzubinden. Die Bauarbeiten laufen seit Januar 2023 in vier Phasen; die laufende Bauphase 4 (seit 06.09.2025) umfasst Oberleitungsbau, Brücken- und Tunnelarbeiten zwischen Ellerau und Kaltenkirchen. Die Gesamtkosten wurden zuletzt (Juni 2024) auf rund 270 Mio. Euro veranschlagt, die Inbetriebnahme wird für Ende 2028 erwartet. Fortschreibung (29.04.2026): In Kaltenkirchen hat der Spatenstich für das neue Umrichterwerk der künftigen S5-Stromversorgung stattgefunden. Es soll bis Juli 2028 fertig sein, anschliessend folgen Inbetriebnahme und Probebetrieb, damit die S-Bahn im Dezember 2028 den Betrieb aufnehmen kann; aktuell läuft Bauphase 4. (LOK Report, 29.04.2026)
Quelle: akn.de ↗ · Archivkopie ↗
Weitere Quellen: lok-report.de ↗ (Archivkopie ↗)
Beleglage: 2 unabhängige Quellen · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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