Sachsen fördert Ladeplanung für Batteriezüge im Raum Dresden

Die Gesamtplanungskosten der Leistungsphasen 3 und 4 betragen rund 5 Mio. €; der ZVVO will die Verkehrsleistungen ab Ende 2031 neu vergeben und dabei BEMU einsetzen, die Finanzierung der Baukosten ist noch offen.

Mit einer Million Euro beteiligt sich der Freistaat an der Planung von Ladepunkten und Oberleitungsanpassungen für Batteriezüge auf den Linien S 7, RB 71, RB 72/RE 19, S 8 und der S-8-Verlängerung nach Hoyerswerda; vorgesehen sind unter anderem Ladepunkte in Ottendorf-Okrilla Nord, Königsbrück, Neustadt (Sachs) und Sebnitz sowie eine Teilelektrifizierung Heidenau–Mühlbach. Die Vorplanung hat der ZVVO bereits selbst bezahlt; die Planungsphasen 3 und 4 kosten rund 5 Mio. Euro. Der Verband will die Verkehre ab Ende 2031 neu vergeben, über die Baukosten verhandelt er noch mit dem Freistaat. (LOK Report, 30.04.2026)