RhB baut Fiderisertunnel im 467,5-Millionen-Projekt Fideris–Küblis
- Ort
- Prättigau, zwischen Jenaz und Dalvazza (Fideris–Küblis), Graubünden · 🇨🇭 Schweiz
- Projekt
- Fideris–Küblis, neue Linienführung: Fiderisertunnel der RhB sowie Neubau von N28 und Lokalstrasse
- Investition
- 467,5 Mio. Franken (davon 298,5 Mio. Bahninfrastruktur, 169 Mio. Strasseninfrastruktur)
- Status
- In Planung (Vorarbeiten und Spatenstich 2028 vorgesehen, Tunnel-Inbetriebnahme 2034)
RhB, Bundesamt für Strassen und Tiefbauamt Graubünden planen zwischen Jenaz und Dalvazza eine neue Linienführung für Bahn und Nationalstrasse N28; die Gesamtkosten betragen 467,5 Mio. Franken (298,5 Mio. Bahn, 169 Mio. Strasse). Kernstück ist der 1'377 Meter lange einspurige Fiderisertunnel der RhB mit zwei Flucht- und Rettungsstollen sowie sieben ersetzte oder neue Brücken; die Bahn soll dort künftig mit bis zu 120 statt heute 45 km/h fahren und über zwei Minuten Fahrzeit gewinnen. Vorarbeiten und Spatenstich sind für 2028 vorgesehen, der Tunnel soll 2034 in Betrieb gehen, N28 und Lokalstrasse sollen 2037 eingeweiht werden, die Haltestelle Fideris entfällt ab 2030. Das Datum ist ein Platzhalter: Es ist das Jahr 2037 aus dem Meilensteinplan; angekündigt am 23.06.2026 (Informationsveranstaltung). (LOK Report, 24.06.2026)
Quelle: lok-report.de ↗ · Archivkopie ↗
Beleglage: eine Quelle · Archivkopie gesichert · Wie gut belegt ist Eurotrack?
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