Gara de trecere Luzern: proiect de 3,3 mld. CHF în curs de examinare

Gara subterană de trecere cu patru linii planificată, cu două peroane centrale lungi de 420 de metri, este concepută să înlocuiască actuala gară terminus din Luzern și să permită trenurilor să treacă fără schimbarea sensului de mers; se conectează prin tunelul Dreilinden (Ebikon–Schweizerhofquai), o traversare pe sub Lacul Luzern și tunelul Neustadt. Costurile totale sunt estimate la aproximativ 3,3 miliarde de franci elvețieni, din care aproximativ 1,8 miliarde de franci elvețieni acoperă prima etapă de construcție; parlamentul elvețian a aprobat planificarea proiectului în 2019 în cadrul etapei de extindere feroviară 2035, cererea de planificare detaliată urmând să fie depusă până în 2026. Construcția urmează să înceapă în jurul anului 2030, punerea în funcțiune fiind vizată pentru aproximativ 2040.