SNCF reia legătura feroviară Paris–Torino după repararea alunecării de stânci
- Locație
- Valea Maurienne (Savoie), tronsonul Saint-Jean-de-Maurienne–Modane–Oulx, regiunea de frontieră Franța–Italia · 🇫🇷 Franța
- Proiect
- Refacerea căii ferate Culoz–Modane / Torino–Modane din valea Maurienne
- Investiție
- aproximativ 13 milioane de euro pentru stabilizarea falezei de la La Praz, finanțate în comun de departamentul Savoie, SNCF Réseau și operatorul de autostrăzi SFTRF (inițial bugetate la aproximativ 6 milioane de euro, suma fiind majorată după extinderea lucrărilor de stabilizare)
- Stadiu
- Reactivat / repus în funcțiune
La 27 august 2023, o alunecare de stânci (aproximativ 15.000 m³ de rocă, la care s-au adăugat ulterior alți 5.000 m³) de la faleza La Praz din valea Maurienne a îngropat un tunel și a avariat calea ferată dintre Saint-Jean-de-Maurienne și Modane/Oulx — principala legătură feroviară dintre Franța și Italia prin tunelul de bază Fréjus. După aproximativ 19 luni de stabilizare a versantului (inclusiv 3 km de tije de ancorare și plase extinse de protecție) și de reconstrucție a căii, SNCF a reluat la 31 martie 2025 serviciile directe Paris–Torino/Milano, urmată de Trenitalia la 1 aprilie 2025.
Sursă: ici.fr ↗ · Copie arhivată ↗
Surse: o singură sursă · Cât de bine documentat este Eurotrack?
Mai multe din: 🇫🇷 Franța