Eurotrack

În construcție și planificat

La Sagrera din Barcelona: căile ferate aproape de recepție, gara din 2031

· Transport / Feroviar

Locație
Barcelona (Sant Andreu) · 🇪🇸 Spania
Proiect
Gara intermodală La Sagrera (mare viteză, Rodalies, metrou), Barcelona
Investiție
1 260 de milioane de euro (valoarea contractului pentru structură și căi ferate); peste 340 de milioane de euro planificate pentru arhitectură și instalații
Stadiu
Căile ferate în recepție tehnică, clădirea gării încă nescoasă la licitație

Anunțat la 22 octombrie 2026: Óscar Puente, titular al portofoliului Transporturilor, și Salvador Illa, președinte al guvernului regional al Cataloniei (Generalitat), au vizitat șantierul, unde Adif pregătește punerea în funcțiune a tuturor căilor de mare viteză. Trei din cele opt căi cu ecartament standard sunt în uz din martie 2025; celelalte cinci sunt montate, testele de încărcare ale structurii de susținere sunt încheiate, urmând testele ERTMS și aprobarea agenției de siguranță AESF. Din valoarea contractului de 1 260 de milioane de euro, peste 1 120 de milioane de euro au fost cheltuite; Adif intenționează să scoată la licitație în această toamnă contracte în valoare de peste 340 de milioane de euro pentru arhitectura și instalațiile gării. Nu este indicată o dată de deschidere a gării: elDiario.es a menționat în noiembrie 2025 anii 2031 sau 2032 drept cel mai devreme, astfel că 31 decembrie 2031 este o dată provizorie. Stația de metrou Sagrera-TAV a liniilor L9 și L10 face obiectul unei intrări separate (4435b43e) (LOK Report, Moncloa, 22 octombrie 2026).

Sursă: lok-report.de ↗ · Copie arhivată ↗

Alte surse: moncloa.com ↗ (Copie arhivată ↗) · eldiario.es ↗ (Copie arhivată ↗)

Surse: 3 surse independente · copie arhivată salvată · Cât de bine documentat este Eurotrack?

✉ Raportează o eroare

Mai multe din: 🇪🇸 Spania

Deschide în tracker →