Slovacia plănuiește o linie de mare viteză din Bratislava, 3,06 mld. euro
- Locație
- Nodul feroviar Bratislava, Bratislava západ lângă Stupava, linia Lamač–Zohor de-a lungul autostrăzii D2, legături spre Cehia și Austria · 🇸🇰 Slovacia
- Proiect
- Linia de mare viteză VRT V4 din Slovacia: modernizarea nodului Bratislava, noua gară Bratislava západ și linii noi spre Cehia și Austria
- Investiție
- aproximativ 3,062 miliarde de euro (inclusiv adaptările din nodul Bratislava, fără pregătirea proiectului și achiziția de terenuri)
- Stadiu
- Planificat (studiul de fezabilitate finalizat, varianta preferată aleasă)
ŽSR a prezentat rezultatele studiului național de fezabilitate pentru linia de mare viteză VRT V4: din 38 de alternative examinate a rămas o variantă preferată conservatoare, care extinde nodul Bratislava; traseele noi peste Dunăre nu au fost recomandate din cauza constrângerilor de mediu, a terenului dificil și a unui raport beneficiu-cost nefavorabil. Nucleul său îl constituie o nouă gară Bratislava západ lângă Stupava, un tunel cu linie dublă între gara principală și Lamač, o linie Lamač–Zohor pentru viteze de până la 160 km/h și o linie nouă spre frontiera cu Cehia pentru viteze de până la 320 km/h; faza 1 (nodul Bratislava) este planificată pentru perioada 2030–2040, iar finalizarea întregii linii pentru 2046/2050, cu costuri estimate la aproximativ 3,062 miliarde de euro. Prezentat la 23 ianuarie 2026; data este provizorie: articolul menționează 2046 sau 2050, iar sfârșitul anului 2050 este folosit. (LOK Report, 6 feb. 2026; a doua sursă: ŽSR, 23 ian. 2026)
Sursă: lok-report.de ↗ · Copie arhivată ↗
Alte surse: zsr.sk ↗ (Copie arhivată ↗)
Surse: 2 surse independente · copie arhivată salvată · Cât de bine documentat este Eurotrack?
Mai multe din: 🇸🇰 Slovacia