Gara Berna primește o nouă stație subterană RBS până în 2031

Marele proiect „Zukunft Bahnhof Bern” extinde a doua cea mai mare gară din Elveția, care gestionează acum aproximativ 60.000 de pasageri pe zi, față de cei aproximativ 16.000 pentru care a fost proiectată inițial. Elementul său central este o nouă stație subterană RBS, construită la 17 metri adâncime, transversal pe sub liniile SBB, cu două peroane insulare și un tunel de acces de aproximativ un kilometru. Construcția este în curs din iulie 2017, iar finalizarea generală este planificată pentru 2031, după ce ținta inițială din 2030 a fost amânată. Actualizare (21 mai 2026): La 20 mai 2026, guvernul cantonal al Bernei (Regierungsrat) a aprobat două credite suplimentare în valoare totală de 187 de milioane de franci elvețieni pentru acoperirea costurilor suplimentare ale părții SBB a proiectului (zone publice, acces Bubenberg); cantonul suportă două treimi, iar comunele o treime. Costurile totale ale proiectului cresc de la 1.217 milioane de franci elvețieni la aproximativ 1.465 de milioane de franci elvețieni (costuri suplimentare de 248 de milioane de franci elvețieni, bază de costuri 2017; partea SBB 562 de milioane de franci elvețieni, partea RBS 791 de milioane de franci elvețieni), iar gara modernizată este așteptată să se deschidă în 2031. Până la sfârșitul anului 2026, cinci din cele șase peroane urmează să fie ridicate, stația RBS se află în faza de amenajări interioare, iar cinci contestații sunt pendinte împotriva planului de dezvoltare pentru pasajul pietonal Hirschengraben. (LOK Report, 21 mai 2026)