Bulgaria, Grecia și România plănuiesc o cerere comună de finanțare UE pentru coridorul feroviar

Comisia Europeană pune în perspectivă finanțare din Mecanismul pentru interconectarea Europei pentru proiecte trilaterale care pot fi finalizate până în 2030, dacă propunerile comune sunt depuse până la jumătatea lunii septembrie 2026; Bulgaria indică drept primă prioritate un al treilea pod peste Dunăre între Ruse și Giurgiu.

Bulgaria, Grecia și România intenționează să solicite în comun fonduri UE pentru modernizarea liniei feroviare Salonic–Sofia–București și să sincronizeze planificarea, autorizarea și construcția; aceasta a rezultat dintr-o primă reuniune de lucru cu Comisia Europeană, de la sfârșitul lunii ianuarie 2026, care a dat curs unui memorandum privind noul coridor, semnat în decembrie 2025. Comisia pune în perspectivă finanțare din Mecanismul pentru interconectarea Europei pentru proiecte trilaterale care pot fi finalizate până în 2030, dacă propunerile sunt depuse până la jumătatea lunii septembrie 2026. Grozdan Karadžov, în calitate de viceprim-ministru al Bulgariei, a indicat drept priorități un al treilea pod peste Dunăre între Ruse și Giurgiu, repararea Podului Dunării 1 existent, prevăzută pentru finalizare până în iunie 2026, împreună cu electrificarea unui tronson de 11 km de la Ruse (constructorul urmând să fie ales până la sfârșitul anului), studii preliminare pentru încă două poduri peste Dunăre și reluarea anul viitor a serviciului feroviar Sofia–Salonic, la zece ani după ultimul tren direct. (LOK Report, 2 februarie 2026)