Ucraina deschide prima sa linie cu ecartament UE, Uzhhorod–Chop

La 5 septembrie 2025, Ucraina a deschis o nouă linie de cale ferată cu ecartament standard (1.435 mm), de 22 km, între Uzhhorod și Chop, prima sa linie cu ecartament UE, construită în paralel cu calea existentă cu ecartament larg de 1.520 mm. Proiectul, de aproximativ 28,6 milioane de euro, a fost finanțat în părți egale printr-un împrumut al BEI și o subvenție a UE din cadrul Mecanismului pentru interconectarea Europei și a fost finalizat înainte de termen, în ciuda războiului. Din 12 septembrie 2025, trenuri directe de călători circulă de la Uzhhorod la Viena, Budapesta, Bratislava și Košice, fără a fi nevoie de schimbarea ecartamentului la frontieră; electrificarea liniei este planificată pentru 2026. Actualizare (25 septembrie 2026): Electrificarea liniei Uzhhorod–Chop, de 22 km, cu ecartament standard, este finalizată, a declarat, în cadrul unui forum economic, Mikola Kalašnik, care se află la conducerea ministerului ucrainean al reconstrucției, infrastructurii și transporturilor. Urmează a doua fază a proiectului, de la Chop până la frontiera cu Ungaria (Zahony), programată pentru sfârșitul anului 2026; întrucât linia funcționează la 3 kV c.c., iar Ungaria folosește 25 kV c.a., sunt necesare locomotive multisistem pentru a trece frontiera fără schimbarea locomotivei. Proiectul de electrificare costă în total 1,3 miliarde de grivne (24 de milioane de euro), jumătate dintr-o subvenție a UE (Mecanismul pentru interconectarea Europei) și jumătate din bugetul de stat și din fondurile proprii ale companiei; pentru 2026 au fost alocate din bugetul de stat 285 de milioane de grivne (5,6 milioane de euro). (LOK Report, 25 septembrie 2026)