Italia și RFI convin asupra unei finanțări suplimentare de 4 miliarde de euro pentru rețeaua feroviară

1,7 miliarde de euro au destinație specifică (inclusiv decretul privind inundațiile, fondurile A22, ajustările de preț și planurile de dezvoltare pentru Sicilia și Calabria); 2,2 miliarde de euro provin din legea bugetară pentru 2025: câte 1,1 miliarde de euro pentru proiectele în curs și pentru nevoile de finanțare rămase, inclusiv costurile suplimentare PNRR.

Actualizarea din 2025 a contractului de program 2022–2026 (partea de investiții) dintre ministerul transporturilor și RFI aduce circa 4 miliarde de euro de fonduri noi pentru rețeaua feroviară națională. Din această sumă, 1,7 miliarde de euro sunt legate de scopuri prevăzute de lege (decretul privind inundațiile, fondurile A22, continuarea lucrărilor publice, inclusiv ajustarea prețurilor, planuri regionale pentru Sicilia și Calabria, acorduri cu autoritățile locale); cele 2,2 miliarde de euro rămase provin din legea bugetară pentru 2025 și nu au destinație specifică, câte 1,1 miliarde de euro revenind proiectelor în curs și, respectiv, nevoilor de finanțare rămase, plus costurilor suplimentare PNRR. Procedura a fost finalizată după informarea CIPESS în decembrie 2025. (LOK Report, 20 iulie 2026; a doua sursă: FS Italiane, 17 iulie 2026)