Franța amână comanda de trenuri de noapte noi, în valoare de circa 1 miliard de euro

Livrarea trenurilor, care urmează să înlocuiască vagoanele Corail vechi de circa 50 de ani de la sfârșitul anului 2029 sau începutul anilor 2030, riscă să fie amânată și mai mult; guvernul contează pe un buget pe 2026 în primele săptămâni din ianuarie, dar nimic nu este sigur.

În februarie 2025, statul a scos la licitație, pentru 1 miliard de euro, achiziția a 180 de trenuri și 27 de locomotive, astfel încât vagoanele Corail vechi de circa 50 de ani ale serviciilor Trains d'équilibre du territoire (TET) să poată fi înlocuite; în calitate de autoritate responsabilă, statul finanțează integral această ofertă de servicii, aproape în întregime nerentabilă. În martie 2025, a lansat, de asemenea, procedura de deschidere a rutelor către concurență: contractul urmează să fie atribuit în 2028, iar noua exploatare urmează să înceapă în decembrie 2030, pentru opt ani, astfel încât un nou operator ar putea beneficia de trenurile noi. (LOK Report, 30 decembrie 2025; a doua sursă: CNews, 23 decembrie 2025)