SBB reconstruiește gara Solothurn West și reînnoiește podul feroviar

La 1 decembrie 2025, SBB a început reconstrucția gării Solothurn West: peroane mai înalte și mai lungi, un pasaj subteran pietonal mai lat și acces fără trepte, în conformitate cu Legea privind nediscriminarea persoanelor cu dizabilități; costurile sunt de 28,4 milioane de franci elvețieni, plus 4,5 milioane de franci elvețieni pentru lucrări pregătitoare la parcarea publică, finalizarea fiind planificată până la sfârșitul anului 2027. Din ianuarie 2026, SBB va înlocui totodată suprastructura podului feroviar de pe linia Solothurn–Biel cu un pod mixt oțel-beton (aproximativ 30 de milioane de franci elvețieni, finalizare în 2028; proiectul câștigător Reprise, din cadrul unui concurs de proiecte); ambele proiecte sunt finanțate prin convenția de prestații a SBB cu guvernul federal, iar orașul Solothurn contribuie, de asemenea, la reconstrucția gării. Au fost anunțate închideri totale, închideri nocturne și închideri temporare ale Römerstrasse. Construcția a început la 1 decembrie 2025 (gara) și începe în ianuarie 2026 (podul); data este o valoare provizorie: pentru pod este indicat doar anul 2028, în timp ce reconstrucția gării urmează să se încheie până la sfârșitul anului 2027. (LOK Report, 1 dec. 2025)