SBB construiește un coridor de marfă de 4 metri la Basel pentru 114 milioane de franci elvețieni până în 2029
- Locație
- Basel (tronsonul de linie dintre gările St. Johann și SBB) · 🇨🇭 Elveția
- Proiect
- Extinderea gabaritului pentru coridorul de 4 metri și întreținerea liniei Basel St. Johann–Basel SBB (tunelurile Kannenfeld și Schützenmatt, podurile Birsig)
- Investiție
- aproximativ 114 milioane de franci elvețieni (din care 7 milioane de franci elvețieni pentru podurile Birsig, finanțate prin acordul de performanță)
- Stadiu
- În construcție (lucrări pregătitoare în curs, lucrări principale din aprilie 2026)
Din 16 decembrie 2025 este în vigoare aprobarea planului de către BAV pentru lucrările principale pe coridorul de 4 metri dintre Basel St. Johann și Basel SBB; SBB va coborî calea în tunelurile Kannenfeld și Schützenmatt și sub două poduri rutiere cu aproximativ o jumătate de metru și va repara, de asemenea, două poduri peste Birsig. Lucrările din Elveția costă aproximativ 114 milioane de franci elvețieni; prima parte a lucrărilor pregătitoare este deja în curs, a doua începe în ianuarie 2026, iar lucrările principale sunt planificate din aprilie 2026 până probabil la sfârșitul lui 2029. Scopul este transformarea liniei de pe malul stâng, prin Franța, într-o rută de acces NEAT suplimentară pentru semiremorci cu o înălțime de colț de 4 m, ceea ce necesită încă lucrări de gabarit pe partea franceză (declarație de intenție din februarie 2025); până la sfârșitul lui 2029 sunt anulate câteva trenuri pe zi între Basel și Alsacia, iar pentru 2026 sunt planificate șapte închideri complete de weekend. Anunțat la 17 decembrie 2025; data este provizorie: este indicat doar sfârșitul lui 2029. (LOK Report, 17 decembrie 2025)
Sursă: lok-report.de ↗ · Copie arhivată ↗
Alte surse: company.sbb.ch ↗ (Copie arhivată ↗)
Surse: 2 surse independente · copie arhivată salvată · Cât de bine documentat este Eurotrack?
Mai multe din: 🇨🇭 Elveția