Eurotrack

În construcție și planificat

SBB construiește un coridor de marfă de 4 metri la Basel pentru 114 milioane de franci elvețieni până în 2029

· Transport / Feroviar

Locație
Basel (tronsonul de linie dintre gările St. Johann și SBB) · 🇨🇭 Elveția
Proiect
Extinderea gabaritului pentru coridorul de 4 metri și întreținerea liniei Basel St. Johann–Basel SBB (tunelurile Kannenfeld și Schützenmatt, podurile Birsig)
Investiție
aproximativ 114 milioane de franci elvețieni (din care 7 milioane de franci elvețieni pentru podurile Birsig, finanțate prin acordul de performanță)
Stadiu
În construcție (lucrări pregătitoare în curs, lucrări principale din aprilie 2026)

Din 16 decembrie 2025 este în vigoare aprobarea planului de către BAV pentru lucrările principale pe coridorul de 4 metri dintre Basel St. Johann și Basel SBB; SBB va coborî calea în tunelurile Kannenfeld și Schützenmatt și sub două poduri rutiere cu aproximativ o jumătate de metru și va repara, de asemenea, două poduri peste Birsig. Lucrările din Elveția costă aproximativ 114 milioane de franci elvețieni; prima parte a lucrărilor pregătitoare este deja în curs, a doua începe în ianuarie 2026, iar lucrările principale sunt planificate din aprilie 2026 până probabil la sfârșitul lui 2029. Scopul este transformarea liniei de pe malul stâng, prin Franța, într-o rută de acces NEAT suplimentară pentru semiremorci cu o înălțime de colț de 4 m, ceea ce necesită încă lucrări de gabarit pe partea franceză (declarație de intenție din februarie 2025); până la sfârșitul lui 2029 sunt anulate câteva trenuri pe zi între Basel și Alsacia, iar pentru 2026 sunt planificate șapte închideri complete de weekend. Anunțat la 17 decembrie 2025; data este provizorie: este indicat doar sfârșitul lui 2029. (LOK Report, 17 decembrie 2025)

Sursă: lok-report.de ↗ · Copie arhivată ↗

Alte surse: company.sbb.ch ↗ (Copie arhivată ↗)

Surse: 2 surse independente · copie arhivată salvată · Cât de bine documentat este Eurotrack?

✉ Raportează o eroare

Mai multe din: 🇨🇭 Elveția

Deschide în tracker →