Dragados și Skanska au construit East Side Access din New York

Asocierea hispano-americană Dragados/Judlau (Dragados face parte din Grupul ACS din Spania) a construit secțiunile principale de tunel și de cavernă dintre Tunelul 63rd Street și Grand Central Terminal, în baza a două contracte (2006: forare de tunel cu două TBM, 428 de milioane de dolari americani; 2008: excavarea cavernelor/peroanelor, 506–787 de milioane de dolari americani). Antreprenorul suedez Skanska a primit în 2018 ultimul contract major al proiectului, în valoare de 60,2 milioane de dolari americani, pentru relocarea căii și construcția portalului de tunel la Harold Interlocking din Queens.

East Side Access a conectat Long Island Rail Road, prin tuneluri noi, la Grand Central Madison, noua stație de sub Grand Central Terminal din Manhattan, deschisă în 2023 cu un cost de aproximativ 11,1 miliarde de dolari, ceea ce face din proiect unul dintre cele mai scumpe proiecte de tunele feroviare subterane din lume. Lucrările subterane principale au fost executate în baza unor contracte deținute de asocierea hispano-americană Dragados/Judlau (Dragados fiind parte a Grupului ACS din Spania) pentru excavarea tunelurilor și cavernelor, plus un contract din 2018 atribuit companiei suedeze Skanska pentru lucrări de cale și de portal în Queens.