Tunelul de bază Semmering a fost străpuns, serviciul de călători este programat pentru 2029

Tunelul de bază Semmering este un tunel feroviar cu două tuburi, de 27,3 km, între Gloggnitz (Austria Inferioară) și Mürzzuschlag (Stiria), care va înlocui tronsonul montan existent al istoricei căi ferate Semmering. Construcția a început la 25 aprilie 2012, iar străpungerea finală a tunelului a fost realizată la 29 noiembrie 2024; costurile totale sunt estimate la aproximativ 3,9 miliarde de euro (la data de 2022). Cursele de probă și de instruire sunt planificate pentru 2029, serviciul regulat de călători urmând să înceapă odată cu schimbarea orarului din decembrie 2029 (anul-țintă orientativ din lista surselor era 2030). Actualizare (20 mai 2026): pentru prima dată, o delegație oficială condusă de Peter Hanke, care se află la conducerea ministerului mobilității, și de Andreas Matthä, care conduce ÖBB, a străbătut întregul tunel de la Gloggnitz la Mürzzuschlag, încă în microbuze, nu pe șine. ÖBB indică acum sfârșitul lui 2029 drept calendar pentru primele curse de tren prin tunel, care ar lega Viena și Graz în aproximativ 1 oră și 50 de minute. Din vara lui 2025, lucrările se concentrează pe echiparea ambelor tuburi cu cale, cablaj și alte sisteme; din cauza dimensiunilor tunelului, aceasta durează mai mult de trei ani. (LOK Report, 20 mai 2026)