Linia Viena Hütteldorf–Meidling: construcția începe în septembrie 2026

Căile Ferate Federale Austriece (ÖBB) modernizează aproximativ 5 km din Verbindungsbahn (linia S-Bahn S80) între Viena Hütteldorf și Viena Meidling: poduri noi peste valea Wiental, un tronson pe viaduct de aproximativ 800 m, două stații noi (Hietzinger Hauptstraße, Stranzenbergbrücke), o stație Speising modernizată și înlocuirea mai multor treceri la nivel cu pasaje subterane fără bariere. Aprobarea reglementară este obținută, iar lucrările principale încep în septembrie 2026, în trei faze (secțiunea nordică până la mijlocul anului 2030, cea centrală până la mijlocul anului 2032, cea sudică 2035/36); finalizarea completă, cu un interval de 15 minute pentru S80, este așteptată până în 2036 (data de 2028-12-31 din listă a fost înlocuită cu acest reper de finalizare provenit din sursă). Actualizare (11 mai 2026): După procedura de contestație de 1.300 de zile și evaluarea finalizată, lucrările principale încep în septembrie 2026 cu tronsonul pe viaduct din nord, între Wien Hütteldorf și Schrutkagasse; noua stație Wien Hietzinger Hauptstraße este așteptată să se deschidă la sfârșitul anului 2029. Deoarece în timpul construcției rămâne utilizabilă o singură linie, iar linia este necesară pentru deplasările spre depou, S80 circulă doar între Wien Aspern și Wien Hauptbahnhof în perioada 4 iulie – 6 septembrie 2026 și, ulterior, doar până la Wien Meidling cel puțin până la sfârșitul anului 2027; autobuzele de înlocuire circulă la fiecare 15 minute în zilele lucrătoare din 7 septembrie. Serviciul S80 la interval de 15 minute va fi posibil abia după finalizarea tuturor lucrărilor, așteptată în 2036. (LOK Report, 11 mai 2026) Actualizare (18 sept. 2026): Odată cu începerea ceremonială a construcției la 18 septembrie 2026, ÖBB a început lucrările principale de modernizare a Verbindungsbahn; aproximativ 511,5 milioane de euro sunt investite pe 5 km de linie, cu construcție în trei secțiuni până în 2036. Două stații noi (Hietzinger Hauptstrasse, Stranzenbergbrücke), stația Wien Speising modernizată și înlocuirea a șase treceri la nivel cu pasaje subterane urmează să ofere liniei S80 un interval de 15 minute și aproximativ 20.000 de urcări și coborâri suplimentare pe zi. Potrivit Camerei de Comerț din Viena, proiectul generează 248,5 milioane de euro de produs regional brut în Viena și creează sau asigură aproximativ 2.270 de locuri de muncă. (LOK Report, 17 și 18 sept. 2026)