Miniștrii transporturilor din UE solicită o strategie pentru industria feroviară

Miniștrii doresc o abordare strategică pentru industria furnizorilor feroviari, după modelul planului de acțiune pentru industria auto și al strategiei industriale maritime, precum și norme mai stricte privind achizițiile publice împotriva concurenței distorsionate și a condițiilor non-reciproce; solicitarea este politică și Comisia nu a luat încă nicio decizie.

La Consiliul Transporturi din 8 iunie 2026, miniștrii transporturilor au solicitat Comisiei Europene să prezinte o strategie europeană cuprinzătoare pentru industria feroviară și să reformeze achizițiile publice; Austria a condus inițiativa, susținută de Croația, Franța, Germania, Grecia, Italia, Luxemburg, Polonia, Portugalia și România, în timp ce Spania a pus separat în centrul atenției competitivitatea sectorului. Discuția din Consiliu a subliniat că un cadru echitabil și fiabil este important pentru suveranitatea în domeniul transporturilor, reziliența infrastructurii critice și autonomia strategică și că normele privind achizițiile trebuie să prevină concurența neloială prin practici distorsionante, acces inegal sau lipsa reciprocității. Asociația industriei UNIFE (Enno Wiebe, care se află la conducerea generală) salută demersul și avertizează împotriva furnizorilor riscanți din afara UE pentru tehnologii sensibile; legea privind achizițiile publice era la acea dată așteptată pentru 1 iulie (LOK Report, 8 iunie 2026).