CFM redeschide linia feroviară Prut-2–Fălciu dintre Moldova și România

La 22 aprilie 2026, compania feroviară de stat moldovenească CFM a reluat serviciile de tren între Prut-2 (Moldova) și Fălciu (România); ultimul tren de marfă circulase acolo în 1989, iar serviciile de călători se încheiaseră în 2009. Baza o constituie un program de reabilitare început în 2025 și plătit din bugetul guvernului moldovean: aproximativ 4 km de cale au fost reînnoiți complet, podul peste Prut și gările de frontieră Prut 2 și Fălciu au fost reparate, au fost montate peste 3.000 de traverse, iar malul râului a fost consolidat; linia este pregătită pentru ecartament lat (1.520 mm) și ecartament standard (1.435 mm) și se conectează astfel direct la rețeaua românească. O inspecție tehnică din 16 decembrie 2025 a confirmat că funcționează, iar Serghei Cotelinic, care deține funcția de director general al CFM, inspectase lucrările la 20 martie 2026, când conversia la ecartamentul european era încă în curs. (LOK Report, 26 mar. 2026 și 27 apr. 2026)