Eurotrack

În construcție și planificat

Linia dublă Nykirke–Barkåker de pe linia Vestfold se apropie de finalizare la sfârșitul anului 2026

· Transport / Feroviar

Locație
Vestfold, estul Norvegiei (tronsonul Holmestrand–Tønsberg) · 🇳🇴 Norvegia
Proiect
Linia Vestfold: dublarea liniei Nykirke–Barkåker
Investiție
Cadrul de costuri din 2019: aproximativ 7,6 miliarde de coroane norvegiene; de atunci au fost raportate creșteri de costuri (nu a fost găsită nicio cifră totală oficială actuală)
Stadiu
În construcție (faza finală), deschidere planificată la 22 noiembrie 2026

Bane NOR construiește o nouă linie dublă de 13,6 km pe linia Vestfold, între Nykirke (la sud de Holmestrand) și Barkåker (la nord de Tønsberg), inclusiv o nouă gară la Skoppum, o instalație de garare a trenurilor la Barkåker și modernizarea gării Tønsberg. După finalizare, între Tønsberg și Oslo vor fi posibile patru trenuri pe oră; lucrările de tunelare, de betonare și la cale au fost în mare parte încheiate până în 2024, restul lucrărilor continuând în 2026. Cadrul inițial de costuri din 2019 era de aproximativ 7,6 miliarde de coroane norvegiene, de atunci fiind raportate creșteri de costuri; punerea în funcțiune este planificată pentru sfârșitul anului 2026. Actualizare (30 octombrie 2026): Potrivit LOK Report, tronsonul Nykirke–Barkåker se deschide la 22 noiembrie 2026; ultima zi de circulație pe vechea linie a fost 11 octombrie, autobuzele înlocuiesc trenurile între Drammen și Stokke până la 21 noiembrie, gara Skoppum este închisă definitiv din 12 octombrie, iar noua gară Horten este deservită. Trecerea la patru trenuri pe oră între Oslo și Tønsberg este planificată cel mai devreme pentru decembrie 2027 (LOK Report).

Sursă: banenor.no ↗ · Copie arhivată ↗

Alte surse: lok-report.de ↗ (Copie arhivată ↗)

Surse: 2 surse independente · copie arhivată salvată · Cât de bine documentat este Eurotrack?

✉ Raportează o eroare

Mai multe din: 🇳🇴 Norvegia

Deschide în tracker →