RhB construiește tunelul Fideris în proiectul Fideris–Küblis de 467,5 milioane de franci elvețieni

Calea Ferată Retică (RhB), Oficiul Federal pentru Drumuri (ASTRA) și oficiul de construcții civile din Graubünden planifică un nou traseu pentru calea ferată și drumul național N28 între Jenaz și Dalvazza; costurile totale sunt de 467,5 milioane de franci elvețieni (298,5 milioane de franci elvețieni pentru calea ferată, 169 de milioane de franci elvețieni pentru drum). Piesa centrală este tunelul Fideris al RhB, cu o singură linie, de 1.377 de metri, cu două galerii de evacuare și salvare, plus șapte poduri înlocuite sau noi; trenurile vor circula acolo cu până la 120 km/h în loc de 45 km/h în prezent, economisind mai mult de două minute. Lucrările pregătitoare și începerea oficială a lucrărilor sunt prevăzute pentru 2028, tunelul urmează să fie deschis în 2034, N28 și drumul local urmează să fie inaugurate în 2037, iar stația Fideris se închide din 2030. Data este provizorie: este anul 2037 din planul de repere; anunțat la 23 iun. 2026 (eveniment de informare). (LOK Report, 24 iun. 2026)