RFI uruchamia ERTMS na linii dużych prędkości Rzym–Florencja
- Miejsce
- Linia Rzym–Florencja (linie dużych prędkości i konwencjonalne) · 🇮🇹 Włochy
- Projekt
- Uruchomienie ERTMS na linii dużych prędkości Rzym–Florencja (odcinek Orvieto–Settebagni)
- Inwestycja
- ok. 147 mln EUR (częściowo ze środków PNRR)
- Status
- W eksploatacji od 12 kwietnia 2026 r.
RFI zaplanowała uruchomienie systemu zabezpieczenia jazdy pociągów ERTMS na linii dużych prędkości Rzym–Florencja na 11 i 12 kwietnia 2026 r.; prace dotyczą głównie odcinka Orvieto–Settebagni i kończą wyposażanie całej linii dużych prędkości. W tym celu odcinek Rovezzano–Settebagni miał być zamknięty do niedzieli 12 kwietnia, do godz. 15:00, a przez pewien czas zamknięta miała być także konwencjonalna linia Orte–Roma Tiburtina; zaplanowano komunikację zastępczą przez linię Tirrenica oraz powrót do normalnej eksploatacji od 14 kwietnia. Projekt kosztuje około 147 mln EUR (częściowo ze środków PNRR); według RFI ruch został wznowiony zgodnie z planem z systemem ERTMS 12 kwietnia 2026 r. o godz. 15:00 (LOK Report, 10 kwietnia 2026 r.; RFI, 12 kwietnia 2026 r.).
Źródło: lok-report.de ↗ · Kopia archiwalna ↗
Inne źródła: rfi.it ↗ (Kopia archiwalna ↗)
Źródła: niezależne źródła: 2 · na podstawie doniesień (bez niezależnego potwierdzenia) · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇮🇹 Włochy