SNCB otwiera nową halę utrzymaniową za 47 mln euro w Ostendzie

16 stycznia 2026 r. SNCB uroczyście otworzyła nową halę w swoim warsztacie trakcyjnym w Ostendzie, inwestując 47 mln euro. Hala ma 200 m długości, 18 m szerokości i 13 m wysokości oraz dwa tory przelotowe, dzięki czemu długie pociągi można obsługiwać w całości, a wewnątrz mieści się do czterech z nich; uzupełnia ją liczący 370 m zewnętrzny kanał rewizyjny z pomostem pantografowym, pomosty do czyszczenia, przemysłowy system sygnalizacji i nowe pojazdy manewrowe. Budowa rozpoczęła się w 2020 r., a hala weszła do eksploatacji pod koniec 2025 r.; jest to piąta nowa duża hala SNCB po halach w Arlon, Hasselt, Kinkempois i Melle, a zakład zatrudnia około 250 osób i obsługuje prawie 400 pociągów i lokomotyw miesięcznie. W 2026 r. planowanych jest około dziesięciu zatrudnień, a plan inwestycyjny na lata 2023–2032 przeznacza 1,4 mld euro na warsztaty. (LOK Report, 21 stycznia 2026 r.). Aktualizacja (21 stycznia 2026 r.): nowa hala utrzymaniowa SNCB w Ostendzie weszła do eksploatacji pod koniec 2025 r., a uroczyście otwarto ją 16 stycznia 2026 r. (LOK Report, 21 stycznia 2026 r.).