ProRail elektryfikuje linię Maaslijn między Nijmegen a Venlo
- Miejsce
- Nijmegen, Boxmeer, Venray, Venlo (prowincje Geldria i Limburgia), Holandia · 🇳🇱 Holandia
- Projekt
- Linia kolejowa Nijmegen–Venlo (elektryfikacja, północny odcinek linii Maaslijn)
- Inwestycja
- Ok. 358 mln EUR na cały projekt Maaslijn Nijmegen–Roermond (koszt konkretnie dla odcinka Nijmegen–Venlo nie został podany osobno); pierwotnie budżet wynosił 154,6 mln EUR, podniesiony do 213 mln EUR w 2019 roku, a ostatnio zwiększony do 358 mln EUR
- Status
- W budowie (prace od 2025 r., planowane zakończenie latem 2027 r.)
Licząca 61 km linia kolejowa Nijmegen–Venlo (przez Boxmeer i Venray), obecnie jednotorowa i obsługiwana trakcją spalinową (Arriva), stanowi północny odcinek linii Maaslijn (Nijmegen–Roermond, ok. 80 km, ok. 22 000 pasażerów dziennie), która jest w pełni elektryfikowana i częściowo dobudowywana do dwutorowości. Po wstrzymaniu budowy w 2022 roku z powodu wzrostu kosztów materiałów związanego z wojną, prace (wykonawca Swietelsky Rail Benelux) trwają od 2025 roku; według ProRail odcinek Nijmegen–Venlo ma zostać ukończony latem 2027 roku, a południowy odcinek Venlo–Roermond ma nastąpić do listopada 2027 roku. Ta udokumentowana data zakończenia różni się od pierwotnie zakładanej daty 2028-12-31 i została odpowiednio skorygowana.
Źródło: en.wikipedia.org ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · na podstawie doniesień (bez niezależnego potwierdzenia) · zapisana kopia archiwalna · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇳🇱 Holandia