Słowenia kończy wdrażanie ETCS na dwóch liniach o łącznej długości 90 km
- Miejsce
- Dobova–Zidani Most i Pragersko–Maribor–Šentilj (Słowenia) · 🇸🇮 Słowenia
- Projekt
- Wdrożenie ETCS na liniach Dobova–Zidani Most i Pragersko–Maribor–Šentilj (około 90 km)
- Inwestycja
- ok. 22,5 mln EUR, z czego ponad 6 mln EUR ze środków UE
- Status
- Zakończono (2025 r.)
Wdrożenie systemu zabezpieczenia pociągów ETCS zostało zakończone na liniach Dobova–Zidani Most i Pragersko–Maribor–Šentilj, łącznie około 90 km; dyrekcja ds. infrastruktury informuje o zakończeniu w 2025 r. Projekt był realizowany w kilku etapach od 2017 do 2024 r. i kosztował około 22,5 mln EUR, z czego ponad 6 mln EUR pochodziło ze środków UE (instrument „Łącząc Europę”); ma zwiększyć bezpieczeństwo i interoperacyjność oraz umożliwić ruch transgraniczny bez zmiany lokomotyw. Data jest wartością zastępczą: w artykule podano tylko rok 2025 jako termin zakończenia. (LOK Report, 11 listopada 2025 r.)
Źródło: lok-report.de ↗ · Kopia archiwalna ↗
Źródła: jedno źródło · Jak dobrze udokumentowany jest Eurotrack?
Więcej wpisów: 🇸🇮 Słowenia